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- Un navire transportant environ 270 personnes a chaviré ce dimanche 30 août au large de Kyrenia, en Chypre-Nord.
- Le bilan provisoire fait état d’au moins six à sept morts et de vingt-trois disparus, alors que les secours restent actifs.
- Entre 100 et 172 rescapés ont déjà pu être évacués et pris en charge par les hôpitaux de la région.
Un naufrage soudain au large de Kyrenia
Le drame s’est produit dans la matinée du dimanche 30 août 2026. Un ferry de transport de passagers, parti du port de Kyrenia (Girne) en République turque de Chypre du Nord (RTCN), a chaviré à seulement deux ou trois kilomètres des côtes de l’île méditerranéenne. Selon les premières données disponibles, le navire avait à son bord 267 passagers et huit membres d’équipage au moment de l’accident. Les images relayées montrent l’embarcation de la compagnie Filo Jet partiellement submergée et battue par les flots, tandis que des dizaines de passagers attendaient d’être secourus sur la coque retournée.
Des opérations de sauvetage intenses pour retrouver les disparus
Le bilan humain demeure encore incertain mais s’avère d’ores et déjà lourd. Les autorités locales font état d’au moins six à sept décès constatés suite au naufrage. Par ailleurs, vingt-trois personnes sont officiellement déclarées disparues, ce qui laisse craindre une hausse du nombre de victimes. Les opérations de secours se poursuivent activement en mer pour tenter de retrouver des survivants. Du côté des rescapés, les chiffres varient selon les responsables : le ministre des Transports, Erhan Arikli, évoque une centaine de personnes ramenées à terre, tandis que le Premier ministre de la RTCN, Unal Ustel, avance le nombre de 172 survivants secourus.
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Une prise en charge d’urgence sur la terre ferme
Face à la gravité de la situation, les services de secours et de santé ont été immédiatement placés en état d’alerte maximale. Le ministère de la Santé local a indiqué dans un communiqué officiel que toutes les dispositions requises avaient été prises pour accueillir les blessés et les rescapés, équipés de gilets de sauvetage lors de leur évacuation. Les ressources humaines et matérielles ont été mobilisées au maximum, tant au niveau des infrastructures portuaires que dans les centres hospitaliers publics et privés de la région.
Un territoire au statut international complexe
Cet accident maritime s’est produit dans les eaux de la République turque de Chypre du Nord (RTCN). Cet État auto-proclamé en 1983, qui occupe environ un tiers du territoire chypriote, n’est reconnu à l’échelle internationale que par la seule Turquie. Cette partition de l’île de Chypre remonte à 1974, survenue après l’intervention militaire d’Ankara consécutive à un coup d’État de nationalistes chypriotes grecs soutenus par Athènes. Ce contexte politique particulier complique souvent la gestion des affaires maritimes et de la sécurité dans cette zone de la Méditerranée orientale.
