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- Le tarif du SP95-E10 a de nouveau dépassé le seuil de 2 euros le litre, enregistrant une hausse de 6,8 centimes en une semaine.
- La ministre de l’Énergie, Maud Bregeon, qualifie la situation d’« extrêmement incertaine » en raison de tensions géopolitiques au Moyen-Orient.
- Le gouvernement rappelle que des aides ciblées restent actives, bien que seulement un million de foyers sur les trois millions éligibles en aient fait la demande.
Le retour des tarifs au-dessus de deux euros
Les automobilistes français font face à une nouvelle poussée de fièvre dans les stations-service. Selon les derniers relevés, le sans-plomb 95-E10, le carburant le plus consommé sur le territoire national, a franchi à nouveau la barre symbolique des deux euros. En l’espace d’une seule semaine, le prix moyen de ce carburant s’est apprécié de 6,8 centimes d’euro par litre. Le tarif moyen du sans-plomb 95-E10 a de nouveau franchi le seuil symbolique des deux euros le litre. Ce rebond efface la relative accalmie des derniers mois et relance les inquiétudes des usagers de la route quant à leur budget quotidien.
La vigilance de l’exécutif face aux tensions internationales
Cette instabilité s’explique principalement par la reprise des tensions et des affrontements géopolitiques au Moyen-Orient, un facteur traditionnel de volatilité sur les marchés pétroliers. Invitée sur le plateau de l’émission « Les 4V » sur France 2, la ministre de l’Énergie et porte-parole du gouvernement, Maud Bregeon, a admis que la conjoncture actuelle demeurait particulièrement floue. Maud Bregeon a reconnu que la volatilité des cours compliquait la vie quotidienne des automobilistes confrontés à des variations de prix difficiles à anticiper depuis le début de l’année. Tout en se voulant rassurante, la ministre a affirmé observer l’évolution de la situation avec une extrême vigilance.
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Des aides d’État ciblées mais encore sous-utilisées
Pour atténuer l’impact de cette hausse sur le budget des ménages, la représentante du gouvernement a rappelé l’existence de plusieurs dispositifs d’accompagnement financier. Ces aides s’adressent prioritairement aux foyers les plus modestes, aux professionnels de la route qualifiés de « grands rouleurs », ainsi qu’aux secteurs d’activité particulièrement exposés à la hausse des coûts de l’énergie, comme les agriculteurs, les marins-pêcheurs et les transporteurs routiers. L’exécutif insiste sur la pérennité des aides publiques, largement sous-utilisées par les bénéficiaires potentiels. En effet, selon les données ministérielles, un peu plus d’un million de citoyens ont pour l’instant sollicité ce coup de pouce financier, alors que près de trois millions de personnes y sont théoriquement éligibles à travers le pays.
