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mercredi 9 septembre 2026
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Google déploie la version 17.5 d’Android Auto pour corriger plusieurs dysfonctionnements

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L’essentiel
  • La mise à jour 17.5 d’Android Auto est progressivement déployée depuis le 18 août 2026.
  • Ce correctif cible des bugs récents affectant l’application Waze, l’assistant Gemini et la connectivité Bluetooth.
  • Le code de l’application prépare des évolutions futures, incluant des widgets personnalisables et l’accès à YouTube à l’arrêt.

Une diffusion discrète axée sur la stabilité du système

Fidèle à sa stratégie de déploiement progressif, le géant américain Google a amorcé le 18 août 2026 la mise à disposition de la version 17.5 d’Android Auto. À l’instar des précédentes itérations, telles que la version 16.0 distribuée de façon tout aussi feutrée, la firme s’est abstenue de toute annonce publique d’envergure. La documentation fournie sur le Google Play Store demeure laconique, mentionnant simplement des correctifs de bugs et des améliorations globales de performances. Cette nouvelle mouture privilégie l’optimisation technique de l’interface embarquée plutôt que le lancement immédiat de fonctionnalités inédites. Les utilisateurs ne constateront ainsi aucune modification visible sur l’écran de leur véhicule, l’ergonomie générale et l’emplacement des icônes restant parfaitement identiques.

La prise en charge de ratés techniques récents

Derrière la sobriété du carnet de notes de cette mise à jour, la version 17.5 apporte des réponses ciblées à des problèmes récents rencontrés par les automobilistes. Au cours des dernières semaines, plusieurs défaillances répétées avaient altéré l’usage quotidien du service sur les tableaux de bord. Les retours d’expérience faisaient notamment état d’erreurs d’exécution avec l’intelligence artificielle Gemini, de fermetures inopinées du logiciel de navigation Waze durant un parcours, ainsi que de déconnexions intempestives lors de l’appairage en Bluetooth. Ce travail d’assainissement technique intervient peu après les difficultés engendrées à la mi-juillet par la version 17.2, responsable de plantages sur certains autoradios de seconde monte non certifiés.

Une phase transitoire avant des transformations visuelles

Si Gemini est désormais établi comme la voix de référence en remplacement du Google Assistant depuis la version 14, la mise à jour 17.5 sert de socle discret à des évolutions bien plus marquantes. L’examen du code informatique de l’application révèle la préparation active de nouveautés qui seront débloquées ultérieurement à distance par l’éditeur. Parmi ces ajouts figurent l’intégration de widgets personnalisables sur le tableau de bord, la possibilité de visionner des contenus sur YouTube lorsque la voiture est stationnée, ainsi qu’une refonte esthétique appuyée sur la charte graphique Material 3 Expressive. Cette version 17.5 s’apparente ainsi à une étape de transition incontournable avant le déploiement annoncé d’une mise à jour majeure d’ici la fin de l’année.

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Écrit par
Hugo Vasseur

Écrit sur les sciences et les technologies : recherche, santé, numérique et transition énergétique.

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