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- La compagnie Twin Jet a relancé le 3 novembre 2026 une ligne aérienne directe entre Marseille et Strasbourg avec six allers-retours hebdomadaires.
- Ce vol d’une durée de 1h40 répond aux besoins des entreprises et des voyageurs souhaitant rejoindre la capitale alsacienne.
- La SNCF complètera l’offre à partir du 13 décembre 2026 avec un aller-retour quotidien en Ouigo accessible dès 19 euros.
Une connexion renforcée entre les territoires du Sud et de l’Est
Le renforcement des liaisons transversales au sein de notre espace national répond à un enjeu majeur d’aménagement du territoire et de liberté de circulation. De la cité phocéenne aux bords du Rhin, les échanges économiques et culturels entre la Provence et l’Alsace franchissent une nouvelle étape. L’ouverture simultanée de nouvelles dessertes aériennes et ferroviaires témoigne de l’attractivité réciproque de deux grandes métropoles régionales françaises. Cette dynamique illustre l’importance d’offrir des mobilités directes entre nos grandes provinces sans obliger systématiquement les voyageurs à transiter par les nœuds de transport de la région parisienne.
Un vol de 1h40 conçu pour le monde économique et le tourisme local
Depuis le 3 novembre 2026, la compagnie régionale Twin Jet a remis en service une ligne directe reliant l’aéroport de Marseille-Provence à celui de Strasbourg. Cette desserte, que le transporteur avait déjà exploitée par le passé avant de la suspendre, propose désormais six allers-retours par semaine. La compagnie entend répondre en priorité aux attentes des acteurs économiques et des professionnels effectuant des déplacements fréquents entre ces deux bassins industriels et tertiaires. Le temps de trajet de seulement 1h40 offre un gain de temps considérable par rapport aux alternatives existantes. Au départ des Bouches-du-Rhône, les vols sont programmés à 6h30 les mardis et mercredis, à 17h30 les mardis, mercredis et jeudis, ainsi qu’à 17h00 le vendredi. Depuis le Bas-Rhin, les retours s’effectuent à 8h40 les mardis et mercredis, à 19h40 les mardis, mercredis et jeudis, et à 19h10 le vendredi. Ce maillage permet également aux Provençaux d’accéder plus aisément aux célébrations traditionnelles alsaciennes et aux célèbres marchés de fin d’année qui font la renommée du patrimoine strasbourgeois.
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Le rail à bas coût en renfort à compter du 13 décembre
L’offre de transport entre le Sud et l’Est s’étoffe également sur le réseau ferré. À compter du 13 décembre prochain, la SNCF va inaugurer une nouvelle liaison quotidienne aller-retour assurée sous la marque Ouigo. Cette alternative ferroviaire proposera un trajet de près de six heures à des tarifs d’appel fixés à 19 euros. Selon le programme communiqué par l’opérateur ferroviaire, le train partira chaque jour de Strasbourg à 13h37 pour atteindre Marseille-Saint-Charles à 19h46. Dans le sens inverse, le départ depuis la cité phocéenne s’effectuera à 9h48 pour une arrivée en Alsace programmée à 15h54. Ce train à grande vitesse effectuera plusieurs arrêts intermédiaires afin de désenclaver les territoires traversés, desservant notamment Colmar, Mulhouse, Belfort Montbéliard TGV, Besançon Franche-Comté TGV, Dijon, Lyon Part-Dieu, Avignon TGV ainsi qu’Aix-en-Provence.
La complémentarité des modes de transport au service du pays
L’essor combiné de l’aérien régional et du rail à grande vitesse démontre l’utilité d’une approche équilibrée des déplacements nationaux. La juxtaposition d’une offre aérienne rapide destinée aux actifs et d’un service ferroviaire accessible garantit aux citoyens la pleine maîtrise de leurs déplacements selon leurs priorités et leurs budgets. Alors que la décentralisation de l’économie exige des liens solides entre les capitales régionales, le rapprochement de Marseille et de Strasbourg constitue une étape bienvenue pour la cohésion spatiale et la vitalité économique des provinces françaises.
