- La Scuderia Ferrari a présenté une livrée spéciale pour le Grand Prix d’Italie à Monza en hommage à Michael Schumacher.
- Cette décoration commémore les 30 ans des débuts de l’Allemand avec l’écurie en 1996 et les 20 ans de sa dernière victoire en 2006.
- Les pilotes Lewis Hamilton et Charles Leclerc arboreront cette monoplace modifiée tandis que d’anciennes voitures de légende effectueront des tours d’honneur.
Un hommage visuel historique sur la piste de Monza
À l’occasion du Grand Prix d’Italie, la Scuderia Ferrari a révélé une livrée inédite pour ses monoplaces SF-26. Ce design épuré retire les bandes blanches habituellement présentes sur le capot moteur pour laisser place à un rouge plus traditionnel, agrémenté de touches dorées sur les jantes. La signature de Michael Schumacher est apposée sur la carrosserie, tandis que les sept étoiles blanches caractéristiques de son casque décorent le nez de la voiture. Les numéros de course de Charles Leclerc et de Lewis Hamilton adopteront quant à eux une police de caractères rétro. Avec cette création esthétique singulière, l’écurie italienne entend célébrer l’héritage laissé par le septuple champion du monde de Formule 1 devant ses supporters. Les combinaisons des pilotes avaient déjà fait l’objet d’une présentation similaire la semaine passée avec des clins d’œil marqués au champion allemand.
Des célébrations en piste et des nouveautés techniques
Cet hommage marque précisément les trois décennies écoulées depuis la première saison de Michael Schumacher chez Ferrari, entamée en 1996, et les vingt ans de son ultime succès en rouge en 2006. En marge de la course, la Scuderia exposera plusieurs modèles historiques dans les stands lombards, dont la F310 de 1996 et la F2002. Cette dernière reprendra d’ailleurs la piste pour des démonstrations durant le week-end, pilotée par Rubens Barrichello et Sebastian Vettel. Au-delà de la symbolique, Ferrari espère briller à domicile en introduisant une nouvelle spécification moteur plus performante. Bien que la concurrence s’annonce redoutable sur ce circuit rapide, l’évolution mécanique ADUO2 du bloc moteur italien pourrait offrir un gain de puissance estimé à une quinzaine de chevaux.
