- Le constructeur ferroviaire français Alstom va concevoir et fabriquer une nouvelle flotte de trains longue distance pour le marché canadien.
- La valeur totale de ce contrat s’élève à 4,7 milliards de dollars canadiens, soit l’équivalent d’environ 3 milliards d’euros.
- La commande comprend la livraison de 313 voitures de passagers Adessia et un service de soutien technique d’une durée de 15 ans.
- Ce nouveau matériel roulant est destiné à remplacer la flotte de Via Rail Canada, en activité depuis plus de 77 ans.
Le renouvellement d’une flotte historique
Le groupe industriel français Alstom a franchi une étape stratégique d’envergure en Amérique du Nord. L’entreprise ferroviaire a officialisé la signature d’un accord majeur destiné à transformer le paysage du transport de voyageurs au Canada. Ce projet d’ingénierie d’envergure prévoit la conception, le développement et la fabrication d’une toute nouvelle flotte de trains conçus pour parcourir les liaisons de longue distance du pays. L’enjeu technique et logistique est de taille pour l’exploitant national, Via Rail Canada, qui gère un réseau confronté à l’usure du temps. Cette commande d’envergure permettra de remplacer un matériel roulant vieillissant, dont certaines voitures de passagers sont actuellement en service depuis plus de 77 ans. Ce renouvellement massif marque ainsi un tournant technologique majeur pour les infrastructures ferroviaires canadiennes.
Les détails financiers et matériels de la commande
Sur le plan financier, l’accord se caractérise par des volumes d’investissement particulièrement importants pour le secteur ferroviaire. La commande s’articule principalement autour de la production de matériel de pointe, issu de la gamme du constructeur. Les clauses prévoient ainsi la fabrication et l’acheminement de 313 voitures de passagers de type Adessia. Cette part matérielle de la commande représente à elle seule une valeur estimée à environ 4 milliards de dollars canadiens. Le budget total alloué à cette opération d’acquisition s’élève à 4,7 milliards de dollars canadiens, soit l’équivalent d’environ 3 milliards d’euros. Ce montant place ce marché parmi les transactions les plus significatives remportées récemment par l’équipementier français à l’échelle internationale.
Un partenariat industriel sur le long terme
Pour sécuriser l’exploitation de ce nouveau matériel sur la durée, un volet de services particulièrement étendu a été intégré au contrat initial. L’industriel français ne se contentera pas de livrer les rames, mais assurera également un suivi technique rigoureux et l’approvisionnement continu en pièces de rechange nécessaires au bon fonctionnement quotidien du réseau. Ce volet de soutien, indispensable pour garantir la fiabilité et la sécurité des liaisons de longue distance, représente une enveloppe financière estimée à près de 700 millions de dollars canadiens. L’accord intègre ainsi un contrat de maintenance et d’assistance technique d’une durée de 15 ans. Grâce à cet engagement de long terme, le constructeur renforce durablement son implantation et son expertise industrielle auprès des autorités de transport canadiennes.
